圖為北京冬奧列車。 劉亮 攝

　　車身兩側(cè)以冰雪藍(lán)為基調(diào)，自鼻錐起向后飛揚(yáng)的潔白色帶隨風(fēng)舞動(dòng)，車身上還點(diǎn)綴著24朵雪花，象征第24屆冬奧會(huì)......6日，北京冬奧列車在京張高鐵亮相。列車在帶來(lái)濃厚冬奧會(huì)氣息的同時(shí)，也帶來(lái)了多項(xiàng)凸顯列車智能化水平的技術(shù)。

　　目前，北京冬奧會(huì)已進(jìn)入一個(gè)月的倒計(jì)時(shí)。為更好地為冬奧會(huì)相關(guān)工作服務(wù)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱：國(guó)鐵集團(tuán))董事長(zhǎng)陸東福指出，國(guó)鐵集團(tuán)依托中國(guó)自主研制時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，為北京冬奧會(huì)量身定制了“瑞雪迎春”智能型復(fù)興號(hào)高速動(dòng)車組，在世界上首次實(shí)現(xiàn)了時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能。

　　據(jù)列車工作人員介紹，為更好地為列車上的旅客轉(zhuǎn)播冬奧會(huì)賽事，列車還搭建了高鐵5G超高清演播室。這也是全球首次在350公里時(shí)速的高鐵列車上，依托5G技術(shù)打造超高清直播演播室，實(shí)現(xiàn)超高清信號(hào)的長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定傳輸。

　　陸東福表示，“高鐵”與“高清”的強(qiáng)強(qiáng)組合，不僅為北京冬奧會(huì)提供高品質(zhì)的服務(wù)保障，也將促進(jìn)鐵路技術(shù)與5G等新技術(shù)的深度融合，促進(jìn)大眾鐵路與大眾傳媒的有機(jī)聯(lián)通，更好地滿足廣大民眾對(duì)美好旅行和文化生活的向往。

　　列車工作人員還介紹稱，與傳統(tǒng)高鐵列車相比，北京冬奧列車的“智能化”還主要體現(xiàn)在智能服務(wù)和智能運(yùn)維上。如在智能服務(wù)上，列車進(jìn)一步優(yōu)化旅客信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)文本視頻分屏顯示，能同時(shí)顯示運(yùn)行信息及播放娛樂(lè)節(jié)目。在智能運(yùn)維上，列車采用以太網(wǎng)控車，帶寬提升100倍；5G車地傳輸，增強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度等。

　　此外，列車在防寒抗凍、綠色環(huán)保等方面也有出色表現(xiàn)。如在高寒及強(qiáng)冰雪天氣下，列車通過(guò)低溫密封技術(shù)、防冰雪技術(shù)、防擊打技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)可適應(yīng)零下40攝氏度的低溫環(huán)境。在綠色環(huán)保上，列車內(nèi)裝材料可回收率達(dá)75%，可降解材料占內(nèi)裝材料50%以上等。

　　據(jù)悉，北京冬奧列車聯(lián)通北京、延慶、崇禮三大賽場(chǎng)，按照運(yùn)行時(shí)間，北京清河站至延慶、太子城、崇禮站分別26分鐘、50分鐘、65分鐘可達(dá)。(劉亮 王東宇)

分享讓更多人看到