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中國的橋 中國的美(文化中國行·這些美 很中國)

2025年08月28日05:54 | 來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào)222
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  廣東潮州廣濟(jì)橋。
  孫立君攝(影像中國)

  河北石家莊趙州橋。
  新華社記者 王毓國攝

  浙江杭州拱宸橋。
  方臨明攝

  浮橋
  江西贛州古浮橋。
  胡江濤攝(人民視覺)

  梁橋
  福建泉州安平橋。
  新華社記者 姜克紅攝

  拱橋
  云南建水縣雙龍橋。
  張國盛攝(影像中國)

  索橋
  貴州黃平縣重安江上的鐵索橋。
  胡 雁攝(人民視覺)

  你知道嗎?目前中國橋梁總數(shù)已超100萬座。古橋如詩,記錄了悠久歷史;現(xiàn)代橋梁如虹,跨江越海氣勢磅礴。中國的橋,遍布城鄉(xiāng)、千姿百態(tài),熔鑄力學(xué)與美學(xué),體現(xiàn)了以人為本的理念,凝聚了中華民族對世界的認(rèn)知與哲思。透過橋上橋下,我們看到人文中國的風(fēng)景歷久彌新。

  ——編  者

  

  世界現(xiàn)存最早的單孔坦弧敞肩石拱橋趙州橋

  古橋神韻今猶在

  本報(bào)記者  邵玉姿

  35張定制白棉藝術(shù)蝕刻紙,立體拼貼出弧形橋洞,在燈光下投映出深淺不一的陰影。鏡頭拉近,欄板上的吸水獸浮雕微微凸起,纏枝蓮的卷葉似在風(fēng)中輕搖……

  “太酷了!想把這座趙州橋‘搬’回家!”直播間里,看著青年剪紙手藝人康博文的剪紙作品《趙州橋韻》,網(wǎng)友在線點(diǎn)贊。

  趙州橋又稱安濟(jì)橋,位于河北省石家莊市趙縣的洨河上。趙州橋始建于隋朝,是世界現(xiàn)存最早、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋,開創(chuàng)了“敞肩拱”的結(jié)構(gòu)形式。

  “趙州橋的美,具有穿透歲月的力量?!笨挡┪淖孕∈熘そ忱畲涸鞓虻墓适拢瑯蛏系摹叭邸庇绕淞钏械秸鸷?。

  “券痕”里藏著古人的智慧。趙州橋采用縱向并列砌筑法,主橋券由28道拱券組成,沿寬度方向并列組合;每道拱券厚度為1.03米,由43塊拱石縱聯(lián)組成。拱券的并列砌筑,不僅創(chuàng)造了世界奇跡,還有利于后期的修繕:若一道拱券的石塊損壞,只要替換成新石即可,無須重修整座橋。

  “趙州橋拱券的并列砌筑,與刻紙的立體疊層拼接,有異曲同工之妙?!睂W(xué)美術(shù)出身的康博文,把目光投向了立體剪紙。

  “橋身的4個‘敞肩拱’可以分流洪水、減輕橋重,既化解了實(shí)用難題,又呈現(xiàn)出長虹飲澗的奇觀?!笨挡┪膱F(tuán)隊(duì)做了上百個模擬動畫,讓剪紙弧度精準(zhǔn)呼應(yīng)古橋“初月出云”的氣韻。

  細(xì)節(jié)里藏著對古橋的敬畏??挡┪膰L試了10余種紙樣,最終找到白棉藝術(shù)蝕刻紙,疊加后既有石頭的厚重感,又有自然的明暗變化,“就像趙州橋的橋身,穿越古今始終‘呼吸’?!?024年,他創(chuàng)作出剪紙作品《趙州橋韻》,一年來銷量約3萬件。

  趙州橋的美不只在孩子們的課本里,也裝進(jìn)了文創(chuàng)產(chǎn)品里;趙州橋的智慧不只在拱券砌石里,也走進(jìn)了更多人的心里。

  用立體剪紙“詮釋”古橋神韻,康博文感嘆:“對智慧的探索,對美的追尋,是穿越古今、亙古不變的主題?!?/p>

  

  世界上最早的啟閉式橋梁廣濟(jì)橋

  橋?yàn)槊裨炷承?/p>

  本報(bào)記者  姜曉丹

  “潮州湘橋好風(fēng)流,十八梭船廿四洲……”廣東省潮州市古城文物保護(hù)管理中心講解員謝欣樺,用潮州方言唱起了這首民謠。

  “廣濟(jì)橋,俗稱湘子橋,橫跨韓江兩岸,集浮橋、梁橋、拱橋于一體,被譽(yù)為‘世界上最早的啟閉式橋梁’,1988年成為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位?!敝x欣樺如數(shù)家珍。

  古橋?yàn)槊穸臁V濟(jì)橋始建于南宋年間,至今已有850多年。當(dāng)時為了方便百姓過江,人們在江心筑石墩,用86只梭船連成浮橋,取名“康濟(jì)橋”。經(jīng)過300多年的接力修建,到明嘉靖年間,梭船減至18只,形成了現(xiàn)在“十八梭船廿四洲”的獨(dú)特格局。

  “這些石梁每根都有五六十噸重,最長的達(dá)18米!”謝欣樺指著橋面說,“2003年重修時,嚴(yán)格遵循‘不改變原狀、最小干預(yù)’的原則,全部使用整塊花崗巖復(fù)原橋梁?!弊钌衿娴氖歉蚨?,18艘木船每天定時開合,正常天氣情況下,上午通行、下午通航,古時就有這樣的設(shè)計(jì),既便民又兼顧航運(yùn)與防洪。

  “凌霄”“冰壺”“青靄”……漫步橋上,謝欣樺引導(dǎo)游客欣賞形態(tài)各異的亭臺樓閣。“橋上的12座樓臺從東西邊看去,沒有一個相同的,故稱‘廿四樓臺廿四樣’,這些建筑也催生了獨(dú)特的‘橋市’。”謝欣樺繪聲繪色地描述,“想象一下,古時橋上商鋪林立,熱鬧得聽不見江水聲,因此有了‘一里長橋一里市,到了湘橋問湘橋’的趣談。”今天,非遺集市、傳統(tǒng)文化展演等成了“橋市”的新看點(diǎn)。

  在一座古樸的牌坊前,謝欣樺停下腳步。“這是橋上唯一的一座牌坊——‘民不能忘’坊?!彼榻B,“清代一次發(fā)洪水,當(dāng)?shù)毓賳T帶著百姓抗洪修橋,后來百姓眾籌立坊紀(jì)念?!?/p>

  一座廣濟(jì)橋,是古人匠心智慧的結(jié)晶,也是沿用至今的交通樞紐。橋?yàn)槊裨?,通達(dá)四方,廣濟(jì)橋承載的美好愿望代代流傳,歷久彌新。

  

  京杭大運(yùn)河南端地標(biāo)拱宸橋

  長虹臥波顯靈韻

  本報(bào)記者  江  南  竇瀚洋

  凌晨4時,浙江杭州,城市逐漸蘇醒。大運(yùn)河之上,拱宸橋正懸在晝夜縫隙間。橋邊,80后攝影師方臨明按下快門,拱宸橋的“藍(lán)調(diào)時刻”被鏡頭定格。

  方臨明是杭州市拱墅區(qū)攝影家協(xié)會副主席,也是拱宸橋的“站哥”。10多年來,他用鏡頭聚焦最多的就是這河、這橋。

  古橋有故事——

  拱宸橋是京杭大運(yùn)河南端的地標(biāo)。拱宸橋的美,在于它承載的歷史文脈。拱宸橋始建于明代,是杭州古橋中最高最長的石拱橋,形制雄渾而秀雅,三孔薄墩聯(lián)拱如長虹臥波,青石橋身與流水相映,彰顯江南水鄉(xiāng)靈韻。其高大拱券專為漕船通行而設(shè),伴隨漕運(yùn)興衰,獨(dú)特審美凝于石紋水影之間,成為具有包容性與時代感的藝術(shù)杰作。

  于杭州而言,拱宸橋不僅是一道橫跨運(yùn)河的石梁,更是時光凝成的詩行。杭州因水聞名,河從城中過、城在河邊生。數(shù)百年來,拱宸橋靜默佇立于煙波之上,將水鄉(xiāng)的靈動與市井的溫情,悉數(shù)編織進(jìn)這座城市的血脈里。

  絡(luò)繹不絕的商船穿過橋洞一路北上,闖蕩天地的游子,看到橋就找到了鄉(xiāng)愁的“坐標(biāo)”;麻紡印染業(yè)、倉儲運(yùn)輸業(yè)、造船業(yè),運(yùn)河見證了杭州近現(xiàn)代工商業(yè)的萌發(fā)……

  古橋有新韻——

  2014年中國大運(yùn)河被列入世界文化遺產(chǎn)名錄,古橋周邊悄然浸潤著詩意與新生。橋西歷史文化街區(qū),兼具市井煙火氣與文藝雅趣;橋東的中國京杭大運(yùn)河博物館提升改造,數(shù)字技術(shù)帶來沉浸式體驗(yàn);大運(yùn)河國際詩歌節(jié)等文化活動舉辦……站在橋上,往東看是高樓聳立的現(xiàn)代城市,往西看是粉墻黛瓦的歷史文化街區(qū),歷史遺產(chǎn)與現(xiàn)代繁華隔水相望。在方臨明眼中,“這就是橋的魅力,連接兩岸,也連接古今?!?/p>

  古橋有人氣——

  “行在(杭州),環(huán)城諸水,有石橋一萬二千座?!?00多年前,意大利旅行家馬可·波羅在游記中寫下“千橋之城”。西湖斷橋、夢筆橋、西泠橋、涵碧橋、霽月橋、碧天橋、折桂橋……融匯古今、靈動開放,一座座橋不僅是城市的文化坐標(biāo),更在時光流轉(zhuǎn)中演繹著水的情致和歷史的回響。

  這段時間,西湖景區(qū)柳浪聞鶯附近的新橫河橋熱鬧起來,橋底總會見到長長的隊(duì)伍,拍攝橋洞、綠植、溪水三景同框,以及金光穿橋洞、虹橋跨碧波的美景。不少市民趕在清晨人少時,特意拐個彎來“打卡”?!叭嗽跇蛏峡达L(fēng)景,人與橋也組成了一道景。”市民張帆感嘆。

  

  藝趣

  古橋類型知多少

  中國古橋,根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,可分為梁、拱、索、浮四大橋梁。廣濟(jì)橋、趙州橋、洛陽橋、盧溝橋四大古橋,是中國古橋的典范。

  梁橋,用梁作為直接主要承重構(gòu)件。最早的梁橋是簡支的竹木梁橋,后來以石易竹木,建設(shè)石梁橋。福建安平橋長約五華里,是中國現(xiàn)存最長的海港大石橋,享有“天下無橋長此橋”之譽(yù)。

  拱橋,在墩臺之間以拱形的構(gòu)件來作承重結(jié)構(gòu)。以材料分有石、磚、竹、木,石拱橋最為普遍。舉世聞名的趙州橋就是單孔坦弧敞肩石拱橋的典型,《清明上河圖》中北宋都城汴梁的虹橋則是獨(dú)特的木拱橋。

  索橋,多建設(shè)于峽谷,兩岸山崖較陡,水深流急,不易立柱作墩,則以懸索為橋。以材料分有藤、竹和鐵,以結(jié)構(gòu)分有單索、雙索、三索、多索等。代表有橫跨大渡河的鐵索橋?yàn)o定橋。

  浮橋,是連接可浮體在江河之上的橋梁形式,浮體多用木船,故又稱舟橋,此外還有木排筏、竹筏、皮筏乃至車輪等浮體。浮橋修造簡易,在古代難于造橋的大江大河上多見。江西贛州建春門浮橋,橫跨400多米的江面,已有800多年歷史。

  當(dāng)然,橋還有許多其他類型。橋上設(shè)亭,為亭橋,江蘇揚(yáng)州瘦西湖五亭橋,橋設(shè)五亭如眾星拱月。還有廊橋,全橋都建橋屋,廣西三江程陽橋,每個橋墩上都建重檐高閣,變化萬千。

  《 人民日報(bào) 》( 2025年08月28日 13 版)

(責(zé)編:胡永秋、楊光宇)

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